Forskning på rullende forming av titanlegeringsstang
1 Kjennetegn ved rullende forming av titanlegeringsstenger
Prosessen med å rulle titanlegeringsstangmateriale er hovedsakelig gjennom avkjøling av den større smidde stangenbilletsetter rulling, og det avkjølte stangmaterialet har hovedsakelig form av nåler, tynne flak eller grove flak. Etter valsing og avkjøling kan titanlegeringsfuglen ha sterk seighet og strekkegenskaper, men på dette tidspunktet har ikke titanlegeringsstangen egenskapene høy styrke og høy plastisitet. Generelt krever industriell produksjon prosessering av titanlegeringsstenger for å danne en likestilt struktur med sterke strekk- og utmattingsegenskaper. Imidlertid, i selve rulleprosessen, fordi billetten er avkjølt ved romtemperatur, begrenses de omfattende egenskapene til den flassende strukturen, og bare gjennom målrettet deformasjonsbehandling kan den aksles, noe som er egnet for etterspørsel fra markedet. Derfor mikrostruktur aksialisering av titanlegeringsstangbilletsunder rullering er en viktig sak. Hvis mengden av rulledeformasjon er stor, er det lettere å forbedre den strukturelle variabiliteten og de mekaniske egenskapene. Når mengden deformasjon er liten, vil det påvirke plastlegheten og styrken til titanlegeringen. Samtidig, under valseprosessen med titanlegeringsstenger, blir flere utglødninger utført. I dette tilfellet reduseres overflatetemperaturen til det rullede produktet raskt, og den indre temperaturen økes uten å synke, slik at overflaten til det rullede produktet og midtemperaturen danner en større Dårlig og deretter lett å forårsake overflatesprekker. Derfor må rulletemperaturen kontrolleres riktig. Mellom passeringer blir det et rulleområde som kontrollerer temperaturen og fortsetter å deformeres. Bare ved å omkrystallisere et stort antalltitanlegeringkan de omfattende egenskapene til titanlegeringsstenger forbedres effektivt.

2 Utviklingstrend og teknologiutvikling av titanlegeringer hjemme og i utlandet
2. 1 Utviklingstrend av titanlegeringer hjemme og i utlandet
Den første titanlegeringen som først kom inn i markedet og ble mye brukt, var Ti-6AI-4V-legeringen utviklet av USA. Styrken, seighet, plastisitet, varmebestandighet, korrosjonsbestandighet og kompatibilitet av denne titanlegeringen er alle gode, så den har blitt mye brukt i markedet. Med de økende anvendelseskravene for titanlegeringsmarkedet utvikles strukturelle titanlegeringer også i beslektede retninger som høy styrke, høy plastisitet, høy seighet og høy modul. Derfor inkluderer den nåværende forskningen på titanlegeringer i inn- og utland hovedsakelig høgtemperatur-titanlegeringer, titanlegeringer basert på titan-aluminiumforbindelser, β-titan-legeringer med høy styrke og seighet, flammehemmende titanlegeringer og medisinsk og marint titan. legeringer.
(1) Høytemperatur titanlegeringer brukes nå mest i motorer for militære og sivile fly. De siste årene har USA vellykket utviklet en titanlegering med høy renhet og høy ytelse ved bruk av hurtig størkningspulvermetallurgiteknologi, dettilpasse seg helt til forskjellen mellom overflate- og sentertemperatur for det rullede produktet og sikre den omfattende påføringsytelsen til titanlegeringen.
(2) De viktigste fordelene med titanlegeringer basert på titan-aluminiumforbindelser er bedre ytelse på høy temperatur og høyere motstand mot oksidasjon og kryp. Samtidig har denne titanlegeringen lav tetthet og lett vekt, og kan brukes mye i romfartsutstyr. Russland har med suksess undersøkt en ny type luftfart titanlegering. Sammenlignet med det tradisjonelletitanlegeringer, denne nye typen titanlegering er lettere i vekt og sterkere i seighet. Det kan ikke bare sikre ytelsen til romfartøyer, men også minimere massen. Reduser motstand.
(3) ß titanlegering er et relativt egnet luftfartsstrukturmateriale. I praktiske bruksområder kan den tilpasses i henhold til forskjellige krav til styrke og plastisitet, for å øke plastisiteten, anvendbarheten og økonomien i størst grad.
(4) For marine titanlegeringer, øke motstanden mot sprekker korrosjon, for å oppnå produksjon og utvikling av holdbarhet og høye styrke krav. Utenlandske land har innoveret seg i henhold til applikasjonsbehovene til forskjellige land. Kina har også utviklet flere titanlegeringer med forskjellige styrkenivåer med kinesiske egenskaper. Disse titanlegeringene ligger alle i nærheten av den a-type marine korrosjonsresistente titanlegeringene, slik som TA 2, TA 5, Ti 31, TiB 19, Ti 70, Ti6 31 osv.I praktiske bruksområder kan den brukes i kombinasjon i henhold til forskjellige bruksforhold. For medisinske titanlegeringer er det for å eliminere de skadelige virkningene av AIv-elementer så langt det er mulig, en serie nye biologiske titanlegeringer. Disse titanlegeringene har generelt god korrosjonsbestandighet, slitestyrke og bruddmotstand. Kina har også vært forpliktet til forskning av medisinske titanlegeringer. Under påvirkning av Kinas' s rike titanressurser og forskningserfaring er Kina' s forskning innen omfattende mekaniske egenskaper og prosessytelse overlegen utenlandske medisinske titanlegeringer.
De viktigste marine titanlegeringene er følgende:
Posisjonen som bruker titan | De vanlige Ti- og Ti-legeringene |
Trykkhusshell | ⅡT-1M, ⅡT-7M, Ti - 5 Al-2. 5 Sn, Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4VELI Ti-6Al-2Nb-1Ta-0. 8 Mo, |
Sjøledning,ventil,pumpe | TA 1, TA 2, Ti-6Al-4V, Ti-Al-Mn, Ti-6Al-6V-0. 5 Cu-0. 5 Fe, Ti-3Al - 2. 5 V, Ti-Ni formminne, Ti 31, Ti 75 |
Propell og propellaksel | TA 1, TA 2, Ti-6Al-4V |
Sonarkuppelinnsetting | TA 1, TA 2 |
Varmebytte utstyrog avsaltingsapparat | TA 1, TA 2, Ti-6Al-4V, Ti-Al-Mn, Ti-5Al, Ti-0. {{8}} Mo-0. {{10 }} Ni Ti {{8}} 1 |
Fortøyningsapparat og lanseringsenhet | Ti-6Al - 4 V, Ti 4 Al-0. 005 B,β-C |
Motordeler | Ti-6Al-4V, Ti - 5 Al-2. 5 Sn, Ti-8Al-1Mo-1V, Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo |
2. 2 Teknisk fremgang for titanlegeringer
Rulleteknologi i Kina av titanlegering inkluderer hovedsakelig smelteteknologi, støpingsteknologi, isotermisk smiingsteknologi, varmebehandlingsteknologi, sveiseteknologi, prosesseringsteknologi, overflatebehandlingsteknologi og nyeste prosesseringsteknologi, etc. Blant dem har Kina oppnådd en god utvikling innen smelteteknologi. , og forskning på induksjonskondenserende smelteteknologi er lagt til viktige forskningsprosjekter. Presisjonsstøpingsteknologi brukes mest til avstøpninger som er vanskelige å behandle, noe som maksimerer bruken av titanlegeringsmaterialer og reduserer produksjonskostnadene. Den rullerende teknologien til andre titanlegeringer styres også så mye som mulig under påvirkning av markedets etterspørsel og økonomiske fordeler. Basert på erfaringene fra forskning og innovasjon, kombinerer det teori med praksis for å gjennomføre dyptgående tekniske reformer og innovasjoner tilrasktoppfylle behovene til markedsutvikling og forbedre økonomisk effektivitet.
3 Utviklingsforslag for å fremme rulledannelse av titanlegeringsstenger
Forskningen på rullende formteknologi og metode for titanlegeringsstenger i Kina skal styrke dybden og dimensjonen. Kontroller effektiv prosesseringsteknologi og kostnadsforberedende prosess for å oppnå utvikling av rimelige og høye ytelser. For det andre, for fremstilling av store kvalitetsmaterialer av titanlegering av høy kvalitet, bør nye preparatsteknologier benyttes, for eksempel nye elektronstråler og plasma-sjeldnesovnssmelteteknologier. For effektiv prosesseringsteknologi med kort flyt, bør passende forberedelsesteknologier velges nøyaktig for å øke bruksgraden av materialer, redusere industrielle kostnader og forbedre de samlede økonomiske fordelene. Samtidig inkluderer rulledannelse også laserforming, presisjonsstøping, presisjonssmiing, sprayforming og diffusjonsforbindelse. Kina har rikelig med titanressurser. Med modning av titanlegeringsteknologi i vårt land, bør vi aktivt utvide bruksområdet for titanlegeringer, fremme internasjonaliseringen av våre titanlegeringsapplikasjoner, forbedre markedets konkurranseevne og fremme markedsutvikling av titan.
4 Konklusjon
Kina har rikelig med titanressurser. På bakgrunn av innenlandsk og utenlandsk forskning har den styrket relatert forskning og utvikling av prosessering og formingsteknologier av titanlegering. Ved å velge en rimelig rullemetode og -prosess, produseres en omfattende titanlegeringsstang med høy styrke, høy seighet og høy plastisitet for å forbedre utnyttelsen av billeten. Og i samsvar med markedets etterspørsel kan vi utvikle diversifiserte, innovative og svært anvendelige rulleringsprosesser for å lette bruken på mange felt i faktisk produksjon. Derfor bør Kina styrke forskningen og utviklingen av rulleteknologi og metoder for titanlegeringsstenger ytterligere for å fremme reform og innovasjon av titanmarkedet som helhet.

