Bruken av titanmetall i marine

Bruken av titanmetall i marine

1. Dypvann nedsenkbar

Kinas Jiaolong bemannede nedsenkbare, med en maksimal dykkedybde på 7000 meter, ble bygget i 2002. Hydrotermisk og biologisk gruvedrift er fullført, og har skapt en ny historisk rekord for bemannet dypdykking, som bryter gjennom 7000 meter for første gang og nådde et maksimum. dybde på 7020 meter. Dette betyr at Jiaolong har samlet og distribuert en rekke dyphavsvitenskapelige forskningsprosjekter. Den 24. juni 2012 ble Jiaolong den operative bemannede nedsenkbare båten med den dypeste dykkeevnen i verden i testområdet Mariana Trench i det vestlige Stillehavet, og kan bevege seg fritt i det enorme havområdet som utgjør 99,8 prosent av verdens havareal. Tabell 2 viser sammenligning av tekniske indekser og ytelsesindekser for bemannede nedsenkbare fartøyer.

Sammenligning av tekniske indikatorer og ytelsesindikatorer for bemannede nedsenkbare fartøyer

2. Utvikling og utnyttelse av havenergi

I kystkraftverk og kjernekraftverk er kondensator et viktig storstilt utstyr, og kjølemediet er sjøvann. Den er tradisjonelt laget av stål og kobberlegeringsmaterialer, men den har dårlig sjøvannskorrosjonsbestandighet og kort levetid. I sjøvann, spesielt under påvirkning av forurenset sjøvann, er kobberlegeringskondensator utsatt for gropkorrosjon, gropkorrosjon, spenningskorrosjon og tretthetskorrosjon, noe som resulterer i utstyrslekkasje, som tvinger kraftstasjonen til å stoppe produksjonen og forårsake store økonomiske tap. Praksis i inn- og utland har vist at titan er det mest egnede materialet for kondensator og varmeveksler i kraftstasjon.

kondensator brukt i Binhai kraftstasjon har mange fordeler: den kan lokalt bruke sjøvann som kjølemedium; God korrosjonsbestandighet og lang levetid: høy varmevekslingseffektivitet og gode økonomiske fordeler; Høy sikkerhetsytelse, redusert vedlikeholdstid for strømbrudd, høy produksjonseffektivitet og så videre.

I termisk teknikk brukes den også i superledende motor. Titan har egenskapene til ikke-magnetisk, høy spesifikk styrke, lav temperaturmotstand og lav tetthet. Den har den beste omfattende tilpasningsevnen. Det er et veldig ideelt superledende rotorkonstruksjonsmateriale.

3. Ubåt

Titanlegering har høy spesifikk styrke, god plastisitet og tretthetsbestandighet, sjøvannskorrosjonsbestandighet, passende formbarhet, sveisbarhet og kald og varm bearbeidbarhet, som er egnet for ubåtsskallmaterialer; Samtidig er det ikke-magnetisk og ikke lett å bli angrepet av magnetiske miner; Titanlegering har høy lydoverføringskoeffisient og er egnet for å lage ekkolodddeflektor.

Russland er en internasjonal leder innen forskning og produksjonsteknologi for å bygge atomubåter av titan, og det er også det første landet som bygger trykkbestandige skrog med titanlegeringer.

4. Deep sea romstasjon

Den mobile dyphavsromstasjonen vil hovedsakelig bli brukt til marin vitenskapelig utforskning, kjent som «Tiangong-1» i havet. Etableringen av romstasjonen er ikke begrenset av det harde vind- og bølgemiljøet på havoverflaten. Den kan direkte kontrollere operasjonsverktøyene og enhetene i dyphavsområdet for langsiktig og allvær, og utføre undervanns militær ingeniøroperasjon, ressursutforskning og utvikling. Det vil danne et tredimensjonalt dypvannsoperasjonssystem med "en hoved og to hjelpemidler" med overflateplattformen og skyttel multifunksjonell bemannet nedsenkbar (mellom arbeidsstasjonen og moderskipet, med funksjonene transport, vedlikehold, kommunikasjon og livreddende).

Uansett USA, Russland eller Kina, er konstruksjonen av dens dyphavsromstasjon uatskillelig fra støtten til nøkkelmaterialer av titan og titanlegering. For å sikre sikkerheten, påliteligheten og overlegen ytelse til dyphavsromstasjonen, må et stort antall titan- og titanlegeringsmaterialer brukes.

5. Avsalting av sjøvann

Med den gradvise forbedringen av folks forståelse av korrosjonsloven for destillasjonsavsaltningsenhet og fordelene med titan, har materialvalget av varmeoverføringsrør i sjøvannsavsaltingsenheten endret seg betydelig. Titanium varmeoverføringsrør med utmerket korrosjonsbestandighet har begynt å bli brukt mer og mer. Spesielt i multi-effektdestillasjonsenheter (MED) brukes titan ofte i de tre øverste radene med varmeoverføringsrørbunt som er relativt seriøst vasket av sjøvannsdistribusjon.

For graden av titan er de mest brukte industrielle rent titan TA1 (GRL) og TA2 (Gr2). Sjøvannvarmeren med høyere temperatur bruker ta9 (GR7, Ti PD) og TA10 (Gr12, ti-0.3mo-0.7ni). De to merkene har bedre korrosjonsbestandighet. TA1 (GR1) TA2 (Gr2) og annet industrielt rent titan har spesiell motstand mot spenningskorrosjon i sjøvann, naturlig vann og ulike kloridløsninger.

Som nevnt ovenfor har titan fordelene med lett vekt, høy styrke, korrosjonsbestandighet, god varmebestandighet og sterk pålitelighet, spesielt for klor. Det er ingen tvil om at titan er et av de mest potensielle materialene} for bruk av sjøvannsavsaltningsindustrien. Titansveiset rør er det mest brukte i sjøvannsavsaltningsutstyr, som hovedsakelig brukes i varmeovner, kondensatorer, destillatorer, fordampere, varmevekslere, etc. nikkel, aluminisert messing og kobber nikkel legeringsrør har vært brukt tidligere. På grunn av de åpenbare fordelene med råttent rør sammenlignet med sømløst rør, slik som ubegrenset rørlengde, god veggtykkelsesensartethet, høy grad av produksjonsautomatisering og bruk av tynnvegget titansveiset rør for periodisk korrosjon, har åpenbare fordeler blitt oppnådd. Det kan ikke bare spare kostnader, men også forbedre varmevekslingskoeffisienten. Kort titansveising, høy produksjonseffektivitet og høyt utbytte.